Дальний Восток и Арктика

Морские перевозки на Дальнем Востоке
и в Арктику

Каботаж: Сахалин · Магадан · Камчатка
Северный завоз: Чукотка · СМП · 411-ФЗ

О направлении

Специализированная морская логистика
на Дальнем Востоке и в Арктике

Морские грузоперевозки на Дальнем Востоке делятся на два направления: каботажные перевозки между портами ДФО (Сахалин, Магадан, Камчатка — круглогодично) и Северный завоз в арктические порты (Чукотка, Тикси, Провидения — в навигацию).

Pacific Star специализируется на обоих направлениях с момента основания. Мы знаем каждый порт, каждый маршрут и каждую особенность сезонного завоза в регионах Охотского и Берингова морей. Для арктических перевозок работаем в рамках Федерального закона № 411-ФЗ «О северном завозе» — обеспечиваем полное соответствие требованиям к операторам и перевозчикам.

⚓ Каботажные перевозки 🧊 Ледовая проводка 📦 Контейнеры 20'/40' ⛏️ Уголь и навалочные 🌡️ Рефрижераторы 🚢 Ro-Ro техника
0 Грузов доставлено на Чукотку за навигацию 2024
2–15 Суток в зависимости от пункта назначения
4 Региона постоянного обслуживания
411-ФЗ Работаем в соответствии с законом о Северном завозе
Направления

Порты и регионы доставки

Обслуживаем все ключевые порты Дальнего Востока и Арктики

⚓ Каботажные перевозки — круглый год

Сахалин

Острова Сахалин и Курилы

Круглый год
Порты: Корсаков, Холмск, Поронайск, Углегорск, Оха
Ванино → Холмск ≈ 400 км · 16–18 ч · паром
Владивосток → Корсаков ≈ 900 км · 2–3 сут.

Принимаемые грузы:

  • Контейнеры 20'/40', рефрижераторы
  • Накатная техника (Ro-Ro)
  • Генеральные и навалочные грузы
  • Уголь, строительные материалы
Запросить тариф

Магадан

Магаданская область

Круглый год
Порт: Магадан (незамерзающий, Охотское море)
Владивосток → Магадан ≈ 2 300 км · 5–7 сут.

Принимаемые грузы:

  • Продовольствие, промышленные товары
  • Строительные материалы
  • Горнодобывающее оборудование
  • Промышленное оборудование и техника
Запросить тариф

Камчатка

Камчатский край

Круглый год
Порты: Петропавловск-Камчатский, Усть-Камчатск, Тиличики
Владивосток → Петропавловск-Камчатский ≈ 1 800 км · 4–5 сут.

Принимаемые грузы:

  • Контейнеры всех типов
  • Продовольствие и рыбопродукция
  • Строительная и горная техника
  • Товары для рыбной отрасли
Запросить тариф

🧊 Северный завоз — навигационный сезон

Чукотка

Чукотский автономный округ

Июнь – Октябрь
Порты: Анадырь, Певек, Эгвекинот, Провидения, Беринговский
Владивосток → Анадырь ≈ 3 200 км · 8–10 сут.
Владивосток → Певек (СМП) ≈ 4 200 км · 12–15 сут.
Владивосток → Эгвекинот ≈ 3 400 км · 9–12 сут.

Северный завоз 2026:

  • 182 000 т угля и навалочных грузов
  • 24 000 т продовольствия
  • Строительные материалы и техника
  • Промышленные товары и медикаменты
Запросить тариф
Планирование завоза

Навигационный сезон 2026

Своевременная подача заявки — ключевой фактор успешного северного завоза. Рекомендуем бронировать тоннаж за 4–8 недель до желаемой даты отправления.

Регион / Порт Навигация Расстояние от Влад. Время в пути Тип груза Особенности
Сахалин
Корсаков, Холмск		 Круглый год 400–900 км 16 ч – 3 сут. Контейнеры, Ro-Ro, навалочные Паромное сообщение (Ванино–Холмск)
Магадан
Порт Магадан		 Круглый год 2 300 км 5–7 сут. Контейнеры, генгруз, навалочные Незамерзающий порт, ОЭЗ Магадан
Камчатка
Петропавловск-Камчатский		 Круглый год 1 800 км 4–5 сут. Контейнеры, рефрижераторы, Ro-Ro Незамерзающий порт, регулярные линии
Анадырь
ЧАО		 Июнь – Октябрь 3 200 км 8–10 сут. Контейнеры, навалочные грузы, генгруз Беринговое море, ледокольная проводка
Певек
ЧАО, Арктика		 Июль – Октябрь 4 200 км 12–15 сут. Уголь, навалочные грузы, контейнеры СМП, атомная ледокольная проводка
Эгвекинот
ЧАО		 Июль – Октябрь 3 400 км 9–12 сут. Генгруз, навалочные грузы, уголь Берингово море, ледовая обстановка

* Сроки ориентировочны. Точные сроки зависят от типа судна, погодных и ледовых условий. Ледокольная проводка по Северному морскому пути организуется совместно с ФГУП «Атомфлот» по заявке.

Виды грузов

Что мы перевозим

Принимаем грузы любой категории для северного завоза и коммерческих перевозок

Генеральные грузы

Промышленные товары, строительные материалы, оборудование, упакованная продукция в любых объёмах

Накатная техника (Ro-Ro)

Автомобили, спецтехника, тракторы, бульдозеры — всё, что заезжает на борт своим ходом или на трейлере

Рефрижераторные грузы

Продовольствие, рыба и рыбопродукция, медикаменты и биопрепараты в рефрижераторных контейнерах (+2°C / −25°C)

Навалочные и сыпучие грузы

Уголь, руда, щебень, зерно, строительные сыпучие материалы — перевозим навалом и в биг-бэгах на всех направлениях

Проектные и негабаритные грузы

Крупногабаритное промышленное и горнодобывающее оборудование, ветрогенераторы, конструкции для ЖКХ

Социально значимые товары

Продовольствие первой необходимости, медикаменты, одежда — приоритетные грузы по программе Северного завоза

Как работает Северный завоз

Организация доставки — от заявки до порта

Мы берём на себя все этапы — от планирования до подписания акта приёма

01

Заявка и анализ

Принимаем вашу заявку, уточняем характер груза, объём, пункт назначения и желаемые сроки. Анализируем ледовую обстановку и доступность порта в указанный период.

02

Коммерческое предложение

В течение 24 часов направляем расчёт стоимости с разбивкой по статьям: морской фрахт, портовые сборы, ледокольная проводка (при необходимости), страхование, экспедирование.

03

Бронирование тоннажа

Бронируем место на судне в соответствии с утверждённым расписанием портовых заходов. Для грузов Северного завоза работаем по субсидированным схемам в рамках 411-ФЗ.

04

Оформление документов

Готовим коносамент, поручение на погрузку, таможенные декларации, сертификаты. При необходимости оформляем статус груза Северного завоза для субсидированного тарифа.

05

Транспортировка и мониторинг

Контролируем погрузку, движение судна и выгрузку в пункте назначения. Регулярно информируем вас о местонахождении груза и любых изменениях в расписании.

06

Доставка и закрытие

После выгрузки в порту организуем при необходимости дальнейшую доставку по региону. Оформляем полный пакет закрывающих документов для вашей бухгалтерии.

Мультимодальная схема

Железная дорога + Море + Автомобиль = доставка в любую точку ДФО

Отправитель
Любой регион России
ЖД до Владивостока
Контейнерный поезд
Морское плечо
До ближайшего порта
Автодоставка
По трассе или зимнику
Получатель
Любой адрес на Севере
Автомобильная доставка

Грузовые автоперевозки
в труднодоступные районы Дальнего Востока

Морской путь — не единственный. По большей части грузы в северные регионы доставляются автотранспортом по федеральным трассам и сезонным зимникам

Для Якутии, внутренних районов Магаданской области и ряда посёлков Чукотки автомобильная доставка — основной способ завоза. Pacific Star организует как чисто автомобильные перевозки, так и мультимодальные маршруты.

Подробнее об автодоставке →
Правовая база

Федеральный закон № 411-ФЗ
«О северном завозе»

С 13 июня 2023 года северный завоз в России регулируется специальным федеральным законом. Закон закрепляет правовое определение северного завоза, устанавливает перечень территорий его осуществления, определяет категории грузов и порядок государственного субсидирования.

Pacific Star работает в рамках этого закона и помогает клиентам воспользоваться субсидированными тарифами на перевозку. В 2025 году ожидается снижение стоимости доставки для получателей на 15–20% по сравнению с 2023 годом за счёт государственных дотаций перевозчикам.

📋
Перечень территорий

ЧАО, Магаданская область, Камчатский край, Якутия, НАО, ЯНАО и ряд других регионов Арктической зоны

🏛️
Единый оператор

С 2025 года в ЧАО пилотируется единый морской оператор северного завоза — для повышения прозрачности и снижения издержек

💰
Субсидирование

Государство субсидирует перевозчиков для снижения конечной стоимости грузов северного завоза для получателей в труднодоступных районах

Мы работаем со всеми видами
грузов Северного завоза

  • ✓ Продовольствие и промышленные товары
  • ✓ Уголь и твёрдое топливо (навалом)
  • ✓ Медикаменты и медицинские изделия
  • ✓ Товары для ЖКХ и строительства
  • ✓ Оборудование для промышленности
Получить консультацию
Вопросы и ответы

Часто задаваемые вопросы
о северном завозе

Отвечаем на вопросы, которые чаще всего задают клиенты при планировании доставки в северные регионы

Что такое Северный завоз и как он работает?

Северный завоз — государственная программа обеспечения жизненно важными товарами труднодоступных территорий России: Арктики, Дальнего Востока и Сибири. Регулируется Федеральным законом № 411-ФЗ от 13.06.2023 «О северном завозе».

Программа предусматривает доставку продовольствия, топлива, медикаментов, строительных материалов и промышленных товаров морским, речным, воздушным и автомобильным транспортом. Государство субсидирует перевозчиков, что позволяет снизить конечные тарифы для получателей в регионах. С 2025 года ожидается снижение стоимости на 15–20% по сравнению с 2023 годом.

Когда начинается навигация на Чукотку в 2025 году?

Морская навигация в порты Чукотского автономного округа открывается в июне и продолжается до октября включительно. Арктические порты Певек и Эгвекинот доступны с июля по октябрь.

В сложной ледовой обстановке используется ледокольная проводка атомными ледоколами ФГУП «Атомфлот» по Северному морскому пути. Внесезонная проводка возможна, но существенно удорожает рейс. Рекомендуем подавать заявки за 4–8 недель до желаемой даты отправления для гарантированного бронирования тоннажа.

Сколько плыть из Владивостока до Петропавловска-Камчатского?

Морской путь из Владивостока до Петропавловска-Камчатского составляет около 1 800 км. Время в пути — 4–5 суток в зависимости от типа судна и погодных условий в Охотском море. Порт Петропавловска-Камчатского является незамерзающим, что обеспечивает круглогодичное судоходство.

Можно ли доставить груз на Сахалин круглый год?

Да. Паромное сообщение Ванино (Хабаровский край) → Холмск (Сахалин) работает круглогодично. Расстояние около 400 км, время в пути 16–18 часов. Это наиболее экономичный вариант для накатной техники и контейнеров.

Также действуют прямые рейсы из Владивостока в порт Корсаков: ≈ 900 км, 2–3 суток. Оба маршрута доступны без ограничений по сезону.

Какие грузы относятся к Северному завозу по закону 411-ФЗ?

Согласно ФЗ-411, к грузам Северного завоза относятся:

  • продовольственные товары первой необходимости;
  • уголь и твёрдое топливо (навалом);
  • медикаменты и медицинские изделия;
  • товары для нужд коммунального хозяйства;
  • строительные материалы для социальных объектов;
  • промышленные товары для жизнеобеспечения населения.

Перевозка этих грузов может осуществляться по субсидированным тарифам при соблюдении установленного порядка. Pacific Star помогает оформить необходимые документы для получения статуса груза Северного завоза.

Как рассчитать стоимость доставки в Певек или Эгвекинот?

Стоимость зависит от: типа и объёма груза, вида контейнера (20'/40'/рефрижератор), периода отправления, необходимости ледокольной проводки и текущей ледовой обстановки.

Певек находится на расстоянии около 4 200 км от Владивостока (12–15 суток), Эгвекинот — около 3 400 км (9–12 суток). Для точного расчёта укажите в заявке: вес и объём груза, тип упаковки, адрес получателя и желаемые сроки. Мы подготовим расчёт в течение 24 часов.

Нужна ли специальная лицензия для участия в Северном завозе?

Морские перевозчики, участвующие в Северном завозе, должны отвечать требованиям Росморречфлота и иметь соответствующие свидетельства. С 2025 года в Чукотском АО введён пилотный проект единого морского оператора.

Как экспедитор, Pacific Star берёт на себя выбор лицензированного перевозчика, оформление всей разрешительной документации, таможенное оформление, страхование груза и взаимодействие с портовыми властями. Клиенту не нужно разбираться в регуляторных требованиях — это наша задача.

Нужна доставка в Арктику?

Оставьте заявку — наш специалист по дальневосточным и арктическим маршрутам перезвонит в течение 2 часов и рассчитает стоимость с учётом сезонности и ледовой обстановки.

Оставить заявку на доставку +7 (914) 728‑58‑80